En un control policial en Maubeuge(Francia), descubierto un nuevo sistema de piratear el tacógrafo

En un control policial en Maubeuge(Francia), descubierto un nuevo sistema de piratear el tacógrafo

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El lunes día 25 abril en Maubeuge(Francia), en la carretera de d’Avesnes à Louvroil, alrededor de la media noche, en un control nocturno para controlar los camiones originarios de la Europa del Este, realizado por la policía motorizada de Maubeuge, detectaron a un camión de la República Checa y el conductor de Moldavia, comprobaron la tarjeta digital, y sorpresa el conductor se encontraba en descanso desde el mediodía, fue inmovilizado y más tarde remolcado a un taller control.

1002498268_B978508180Z.1_20160427160753_000_GV46M9DRE.1-0En la primera inspección no se encontró ningún elemento sospechoso, sin embargo los investigadores no se dieron por vencidos, al abrir el tablero control de los instrumentos vieron que había una pequeña caja electrónica acoplada, la policía no tardó mucho en comprender el papel del mecanismo.
Después de dos horas de interrogación al chofer, este confeso, que cuando pisaba dos veces al acelerador y dos veces al freno este dispositivo se accionaba, y el tacografo marcaba que el vehículo estaba parado en descanso, mientras él seguía con su trabajo.

Así es como el camión circulo el viernes, el sábado, y el domingo de forma continua desde Europa del Este hasta Sambre con solo 320 Kms, el viaje finalizaba en Orléans en los almacenes de Amazon, la empresa estadounidense tiene el transporte contratado a una empresa polaca, que esta lo subcontrato a esta pequeña empresa.1848774476_B978508180Z.1_20160427160753_000_GV46M9E03.1-0

De esta manera estas empresas piratas ofrecen las entregas de las mercancías en tiempo record y de esta forma aplastan los precios del transporte con una competencia desleal, al transporte legal, el conductor explico que el cobraba entre 250 y 700 euros mensuales, fue puesto en libertad y a la empresa se le denuncio con 6.000 euros.

De esta forma también se hace un fraude en el cuenta kilómetros, ya que registra muchos menos kilómetros de los recorridos por el camión, por lo que el camión podrá ser revendido como si tuviera menos kilómetros.

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