Inicio Noticias Las matriculaciones de vehículos comerciales e industriales en Europa aumentaron + 2,6%...

Las matriculaciones de vehículos comerciales e industriales en Europa aumentaron + 2,6% en el primer trimestre de 2018; y disminuyeron -2.5% en marzo

Compartir

Total de vehículos comerciales nuevos

En marzo de 2018 , los nuevos registros de vehículos comerciales en la Unión Europea disminuyeron en un 2.5%, totalizando 260,810 unidades. La demanda cayó en todos los segmentos de vehículos comerciales y en todos los principales mercados de la UE, excepto en Francia (+ 7,7%). Alemania registró la mayor caída el mes pasado (-7,6%), seguida del Reino Unido (-5,9%), Italia (-3,5%) y España (-1,9%).

En el primer trimestre de 2018 , la demanda de vehículos comerciales nuevos en la UE se mantuvo positiva (+ 2,6%) a pesar de la desaceleración en marzo. Los nuevos registros totalizaron 622,439 unidades durante este período. España (+ 9,2%) mostró el mayor crecimiento, seguido de Francia (+ 6,2%), Italia (+ 4,8%) y Alemania (+ 0,4%), pero la demanda de vehículos comerciales disminuyó un 4,6% en el Reino Unido.

 

Vehículos comerciales ligeros nuevos (LCV) de hasta 3,5 toneladas

En marzo de 2018 , la demanda de la UE para camionetas fue menor que hace un año (-2.2%), 220.835 vehículos se registraron en total. Los nuevos registros de LCV solo crecieron en Francia (+ 8,2%). Alemania (-6,7%), el Reino Unido (-5,6%), Italia (-4,7%) y España (-2,1%) vieron mermar su demanda de furgonetas en marzo.

Hasta el momento en 2018 , más de medio millón de vehículos comerciales ligeros nuevos se registraron en toda la Unión Europea; 2.8% más que durante el mismo período hace un año. España (+ 9.3%), Francia (+ 6.0%), Italia (+ 4.1%) y Alemania (+ 2.3%) registraron crecimiento. En el Reino Unido, sin embargo, los registros de LCV disminuyeron en un 3.7% durante el primer trimestre del año.

Nuevos vehículos comerciales pesados ​​(AVC) de 16 toneladas y más

Los resultados de marzo de 2018 muestran que las matriculaciones de vehículos comerciales pesados ​​nuevos cayeron un 2,7% el mes pasado, con 29,501 unidades registradas en total. La demanda de camiones pesados ​​disminuyó en Alemania (-10.5%), Italia (-4.8%), el Reino Unido (-4.3%) y España
(-3.2%), aunque el mercado francés lo hizo muy bien (+ 9.1%) el mes pasado.

En el primer trimestre del año, el mercado de la UE creció un 2.9%, contando 77,952 camiones pesados ​​nuevos. Los mercados francés e italiano mostraron las ganancias más fuertes (hasta respectivamente 12.1% y 10.5%). Por otro lado, la demanda de vehículos comerciales pesados ​​disminuyó en el Reino Unido (-7.8%) y Alemania (-6.4%) hasta ahora en 2018.

Nuevos vehículos comerciales medianos y pesados ​​(MHCV) de más de 3,5 toneladas

En marzo de 2018 , el segmento de camiones tuvo un comportamiento inferior (-3.0%) que en marzo de 2017, en línea con el segmento de camiones pesados. En total, 36.208 camiones nuevos se registraron en la UE el mes pasado. La demanda disminuyó en Alemania (-9.8%), Reino Unido (-5.0%) y España (-0.8%), pero creció en Francia (+ 5.6%).

De enero a marzo de 2018 , la demanda de camiones nuevos experimentó un modesto aumento (+ 2.2%), contabilizando 94,328 vehículos nuevos. Francia (+ 9.7%), Italia (+ 8.0%) y España (+ 5.6%) tuvieron un buen comportamiento, pero los registros de camiones cayeron en el Reino Unido y Alemania (-10.0% y -4.5% respectivamente) durante los primeros tres meses de 2018.

Autobuses y autocares medianos y pesados nuevos ​​(MHBC) de más de 3,5 toneladas

En marzo, la demanda de la UE para autobuses y autocares nuevos disminuyó fuertemente (-12.6%) a 3,767 unidades. Los registros disminuyeron significativamente en el Reino Unido (-28.0%), Alemania (-11.9%) y Francia (-10.8%), aunque Italia (+ 31.7%) y España (+ 8.7%) publicaron cifras muy positivas.

Durante los primeros tres meses de 2018 , el mercado de autobuses y autocares de la UE disminuyó en un 2.7%, contabilizando 9,660 vehículos nuevos matriculados. La demanda solo aumentó en España (+ 31,2%) e Italia (+ 13,4%); registros negativos en el Reino Unido (-16.8%), Francia (-14.0%) y Alemania (-6.1%).

20180424_PRCV-1803-FINAL

DEJA UNA RESPUESTA

Please enter your comment!
Please enter your name here