A partir del 26 de enero Italia aplicará al cabotaje el salario mínimo,

A partir del 26 de enero Italia aplicará al cabotaje el salario mínimo,

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El pasado 17 de julio, el Gobierno italiano aprobó el Decreto legislativo nº 136, que regula la implantación de un salario mínimo para los conductores profesionales que trabajen para empresas transportistas no residenciadas en dicho país que circulen por su territorio, una medida similar a la puesta en práctica con anterioridad en Francia y Alemania.

Finalmente el Gobierno italiano, se ha decidido a la implantación del salario mínimo para conductores profesionales de otros países. Desde mediados de julio que se aprobó el decreto, en Italia se ha producido tanta “desinformación” como un “incumplimiento reiterado de los plazos establecidos”, en una secuencia de los acontecimientos “que más recuerda a una república bananera que a la cuarta potencia que es de la Unión Europea”. De momento, solamente se va a exigir para la realización de transportes de cabotaje en territorio italiano, no en el caso de transportes internacionales con destino, inicio o tránsito por territorio italiano. También ha comunicado oficialmente que dicha regulación será de aplicación a partir del próximo 26 de enero, un mes después de la última fecha prevista,

Cabe recordar asimismo que, al igual que en Francia, la regulación italiana exige que la empresa transportista que se vaya a desplazar a Italia designe un representante legal. También tendrán que acreditar una especie de salario mínimo, que, a falta de esta figura como tal, queda equiparado al mínimo establecido por hora para este sector en Italia, que es de 11 euros.

La notificación previa debe contener la siguiente información

Datos de identificación del proveedor de servicios / liberación de la empresa

General de los trabajadores desplazados;

Duración de la publicación: la fecha de inicio y de finalización;

Sede de la publicación: dirección o direcciones del lugar de cumplimiento de rendimiento en el trabajo;

Datos de identificación del sujeto distaccatario;

Tipo específico de los servicios que justifican la implementación

General y domicilio del antiguo arte representativo.

Datos de la persona de contacto mencionado en el párrafo 4 del artículo 10.

Por el contrario, para la hipótesis de cabotaje de mercancías o pasajeros que se refiere el capítulo III del Reglamento (CE) nº 1072/2009 y en el capítulo V del Reglamento (CE) nº 1073/2009, teniendo en cuenta las particularidades de estas transacciones en las que no siempre detectable ni un sujeto ni un destinatario, lugar real de prestación del servicio, a la espera de la provisión por el Ministerio de el trabajo de un modelo de comunicación específico dentro de la plataforma de desplazamiento europeo, la empresa agente de liberación extranjero debe cumplir con la obligación de que se trate mediante el envío de un comunicado con anterioridad a la dirección de correo electrónico Cabotaggio.DistaccoUE@lavoro.gov.it.

Sección 3.1.1, relativo a la duración del desplazamiento deberá incluirse, respectivamente,

 la fecha de la primera operación cabotaje llevado a cabo en el territorio nacional

la fecha de envío

al igual que la de la última operación cabotaje lleva a cabo antes de la salida de nuestro territorio

fecha de la separación final.

El modelo anterior será enviado dentro de las 24 horas del día anterior a esa fecha de la primera operación.

régimen de sanciones

De conformidad con los principios comunitarios de efectividad y proporcionalidad de las sanciones, la contundencia de la nueva obligaciones de comunicación está garantizada por un régimen de sanciones apropiado.

En particular, en virtud del art. 12, párrafo 1, del Decreto Legislativo. N. 136/2016 incumplimientos por parte del proveedor de servicios obligación de comunicar:

Envío dentro de las veinticuatro horas del día anterior al inicio del desplazamiento en sí, a menos de casos que admiten la llamada Comunicación preventivo posponerse;

Cancelación / nueva comunicación de los datos esenciales dentro de las veinticuatro horas del día antes del comienzo del desplazamiento del trabajador;

Toda modificación posterior de los datos no esenciales dentro de los 5 días siguientes a la ocurrencia evento;

Ellos serán castigados con multa de 150 a 500 euros por cada violación y cada trabajador.

En cualquier caso, según el artículo. 32, apartado 1, letra d), la Ley no. 234/2012 (Normas generales de la participación de Italia en la formación y aplicación de la legislación y las políticas de la Unión Europea), las cantidades de tales sanciones no puede superar los 150.000 euros (art. 12, párrafo 4, Decreto Legislativo. N. 136/2016). Las violaciónes en cuestión es aplicable a la institución de requerimiento exige el artículo también. 13 del Decreto Legislativo. N. 124/2004

INL CIRCOLARI REGISTRAZIONE N. 3 DEL 22/12/2016

INL-circolare-n3-comunicazione-preventiva-distacco-transnazionale-e-regime-sanzionatorio
A partir del 26 de enero Italia aplicará al cabotaje el salario mínimo,
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1 Comment

  1. Que buena pagina, es de las mejores que he visto, se nota el trabajo y dedicación a cada noticia, sigue así.

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