En el primer trimestre de 2017 más actividad pero a menos precio en transporte de mercancías

En el primer trimestre de 2017 más actividad pero a menos precio en transporte de mercancías

- in Noticias
395
0
Scania V8 trucks, R 620 4x2 Topline and trailer, R 620 6x2*4 Topline box body and trailer, 4x2 Highline and trailer. Schweiz Photo: Göran Wink 2007
  • El Ministerio de Fomento publica la actualización de los Observatorios de costes, precios y actividad correspondientes al 1er trimestre de 2017.
  • Se constata este trimestre una leve disminución de los costes por la bajada del gasóleo, una importante caída de los precios que se perciben por los servicios de transporte y un crecimiento de la actividad en transporte nacional.

Este miércoles 14 de Junio de 2017 se ha reunido en el Ministerio de Fomento el Grupo de Trabajo de los Observatorios del sector del transporte de mercancías, formado por representantes de la Administración, de las asociaciones de transportistas y de las asociaciones de empresas cargadoras. Dicho Grupo de Trabajo, que se reúne trimestralmente, ha procedido a la aprobación de la actualización de los Observatorios correspondientes al primer trimestre de 2017:

  • Observatorio de costes.

Como consecuencia de la disminución del precio del carburante en el último trimestre en un 1’2%, las 15 categorías de vehículos de transporte analizados presentan un incremento de los costes de explotación de los vehículos en el primer trimestre de 2017 respecto al trimestre anterior.

Por ello, para cada tipo de vehículo la evolución de los costes desde el último trimestre ha sido la siguiente:

  • Vehículo articulado de carga general: -0’3%.
  • Vehículo de 3 ejes de carga general: -0’3%.
  • Vehículo de 2 ejes de carga general: -0’3%.
  • Vehículo frigorífico articulado: -0’3%.
  • Vehículo frigorífico de 2 ejes: -0’3%.
  • Vehículo cisterna articulado de peligrosas químico: -0’3%.
  • Vehículo cisterna articulado de peligrosas gases: -0’2%.
  • Vehículo cisterna articulado de alimentos: -0’3%.
  • Vehículo cisterna articulado de pulverulentos: -0’3%.
  • Portavehículos tren de carretera: -0’3%.
  • Tren de carretera: -0’3%.
  • Vehículo articulado portacontenedores: -0’3%.
  • Volquete articulado de graneles: -0’3%.
  • Volquete articulado de obra: -0’1%.
  • Furgoneta: -0’1%.

La partida del combustible representa en la actualidad el 32’9% del total de los costes de explotación para un vehículo articulado de carga general, superado por la partida de personal y dietas, que representa un 37’6% del total de los costes.

  • Observatorio de precios.

Los precios que perciben los transportistas disminuyen de forma importante en la totalidad de los segmentos del transporte en función de la distancia recorrida en el primer trimestre de 2017 respecto del trimestre anterior, con bajadas de hasta el 2’9%. En la comparación entre precios y costes, se produce un incremento de la horquilla entre los costes de explotación y los precios que perciben los transportistas en dicho trimestre.

  • Observatorio de actividad.

En este trimestre se produce una subida de la actividad del 4% en las toneladas-kilómetros producidos respecto al mismo trimestre del año anterior, en todos los segmentos de transporte excepto en transporte internacional: en corto recorrido (+13’2%), en transporte nacional (+5’1%) y en transporte internacional (-0’9%). Asimismo se produce un crecimiento en transporte privado, en concreto, un 4% de subida respecto del trimestre anterior.

Los datos íntegros de los 3 Observatorios podrán consultarse en la página Web del Ministerio de Fomento www.fomento.es

Fuente : Resultado de imagen de fenadismer

En el primer trimestre de 2017 más actividad pero a menos precio en transporte de mercancías
5 (100%) 1 vote

Deja tu comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

También te interesa

Sólo un 8% de los conductores españoles sabe qué es la Etiqueta Europea del Neumático

Según el estudio sobre “Conocimiento e Influencia de