Que el ferrocarril pague por contaminar.

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UNIFE vuelve a pedir a la UE que los camiones paguen por contaminar.

UNIFE está reclamando es que la revisión de la legislación comunitaria establezca como un imperativo, y no como una herramienta a opción de los estados, ese peaje. Y reclama además que sirva para hacer pagar al transporte por carretera no sólo por lo que cuesta construir y mantener la infraestructura que utiliza, sino también por los costes externos que genera el modo de transporte (accidentes, polución, congestión…) y de los que hasta ahora se viene haciendo cargo la sociedad en su conjunto.

UNIFE vuelve a pedir a la UE que los camiones paguen por …

Canon colaborativo, la vuelta al pasado.

Esta Europa de los mercaderes y los egoísmos, que ni es Europa ni es nada, que está continuamente sacudida por movimientos de los lobbys de presión que nunca absolutamente nunca son del transporte por carretera, ha tenido la última estupidez que no es tal estupidez porque va directamente contra el decrépito bolsillo de los transportistas por carretera, es un CANON COLABORATIVO, o sea aquel CANON DE COINCIDENCIA del que tanto disfrutó en tiempo de la dictadura el transporte por carretera y con el que tan a gusto colaboró con tal canon de coincidenciapara ayudar a que el transporte ferroviario pudiera subsistir dada su falta de competitividad, de organización, de ganas de trabajar, y de cementerio de elefantes hoy más conocido por puerta giratoria, donde recalaban todos los que no sabían juntar dos letras pero eso sí eran del régimen.

Canon colaborativo, la vuelta al pasado.

 

 

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