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Scania a la cabeza de la prestigiosa prueba europea de camiones por segundo año consecutivo

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«Esta prueba integral confirma una vez más no solo el excelente rendimiento de combustible de los camiones de nuestra nueva generación, si no también muchas otras funciones atractivas que distinguen a Scania», declara Alexander Vlaskamp, responsable del área de camiones en Scania. «Hemos presentado ya la gama completa de los camiones de nueva generación en Europa y su acogida ha sido abrumadora»

La nueva generación de camiones de Scania ha conseguido la victoria por segundo año consecutivo en la prueba de los 1.000 puntos, la comparación de camiones más completa de Europa.

La prueba de este año se ha centrado en cabinas de tamaño medio con potencias nominales del rango de 450 CV. Scania R 450 se ha enfrentado a Mercedes Actros 1845 y a Volvo FH 460.

La prueba de los 1.000 puntos consiste en que un equipo internacional de periodistas del sector de los camiones evalúa los vehículos combinando la valoración subjetiva con medidas objetivas. La prueba se desarrolla en un itinerario de 180 kilómetros al sudoeste de Alemania. Esta prueba se organiza por parte de ETM Verlag de Alemania cuyas publicaciones incluyen revistas como Lastauto Omnibus y Fernfahrer, en cooperación con varias revistas europeas importantes del sector.

Scania ha mejorado aún más su ya excelente rendimiento de combustible con las recientes actualización del control de crucero con Active Prediction, la función Pulse & Glide y control de velocidad de descenso. Pulse & Glide proporciona la oportunidad de aumentar la velocidad (pulsar) y después ir en punto muerto (deslizar) durante un período de tiempo más largo y, de esta forma, aprovechar aún más la energía cinética del vehículo en carreteras montañosas.

Esta novedosa funcionalidad da resultados en términos de bajo consumo de combustible y ayuda a Scania a ser el claro ganador de la prueba de los 1.000 puntos. Scania también ha demostrado ser el camión más rápido en cualquier situación de comparación, incluida la aceleración inicial, en velocidad crucero en la autopista y en subida de pendientes. El camión de Scania de nueva generación ha destacado en las categorías de cabina, conducción y rendimiento, consumo de combustible, coste y carga. En general, Scania se ha puesto a la cabeza de la competición de los 1.000 puntos en 2018 con un total de 954,5 puntos, seguido por Mercedes con 943,2 y Volvo con 941,9 puntos.

Desde el lanzamiento de la nueva generación de camiones en otoño de 2016, Scania ha triunfado en las pruebas de prensa comparativas e individuales. Scania ha ganado las tres pruebas comparativas europeas anteriores más importantes y ha batido los récords con un rendimiento extraordinario en más de 40 pruebas de prensa individuales realizadas en 11 países europeos en los que se ha evaluado el consumo de combustible.

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